GPU 26180: unidade de partida portátil 26V
Bateria de lítio de 26 V CC para dar partida em qualquer helicóptero ou turboélice, incluindo as aeronaves com proteção não superior a 28,6 V (p. ex. Pilatus PC-6 / PC-12) ou 29,9 V (p. ex. AW139, Sikorsky S-76D).
- 180 Ahcapacidade
- 34 kgpeso
- 5.500 Apico
Desde outubro de 2025 inclui um retificador / fonte de alimentação de 30 A para tarefas de manutenção.
Modular: conecte duas ou mais unidades em paralelo para dobrar, triplicar… o desempenho e a capacidade.

Especificações técnicas
| Corrente de pico | 5.500 A |
|---|---|
| Corrente contínua máx. | 800 A (30 s) · 400 A (400 s) |
| Tensão nominal | DC 25,6 V (24,0-28,8 V) |
| Indicador de tensão | Voltímetro digital LED |
| Capacidade | 180 Ah |
| Temperatura de operação | −30 °C a +60 °C (−22 °F a +140 °F) |
| Caixa | Alumínio |
| Cabo da aeronave | 2 m (6 ft) com conector OTAN |
| Tensão de entrada | 90-240 V CA, 50/60 Hz |
| Corrente de entrada | ≤ 50 A |
| Dimensões | H482 × L457 × W139 mm |
| Peso | 34 kg |
| Fornecida com | Carregador e cabo da aeronave |
| Operação em paralelo | 2 ou mais unidades (cabo paralelo opcional) |
Itens incluídos e opcionais
Compatível com todos os helicópteros e turboélices
A linha Hawker Aero dá partida em todos os modelos de helicóptero e turboélice, em versões de 26V e 28V. Estas são algumas das aeronaves mais comuns. Quer que confirmemos a sua? Informe o modelo.
Também para sistemas de 26 V com proteção baixa contra sobretensão
AW139 · Sikorsky S-76D · Pilatus PC-6 / PC-12 · Eclipse 500 · Phenom 100 / 300
- Airbus Helicopters
- H120 / H125 / H130 / H135 / H145 / H155 / H175 / H215 / H225, AS332 / AS532 / SA330, BO105, SA315 / 316 / 318 / 319 / 341 / 342 / 360 / 365
- Leonardo · AgustaWestland
- AW109 / AW119 / EH101, AW139 26V
- Bell
- 505 / 525 / 206 / 407 / 427 / 429 / 412 / 212 / 214, CH135 / CH136 / CH139, OH-55 / OH-58, UH-1
- Sikorsky
- S58, SH60, UH60, S61, S62, S70, S76 / S76A / S76B / S76C / S76C+ / S76C++, S92, S-76D 26V
- MD · Enstrom
- MD500 / 520 / 530 / 600N / 902, Enstrom F280 / F480
- Beechcraft
- King Air 100 / 200 / 300 / 350 / B200 / C90 / E90 / F90, Queen Air 80 / 88, 850XP, SNB, T-34, Duke 60, 18, 1900, 2000, AT-7, AT-11, C-6, C-12, C-43, C-45, CT-145
- Cessna
- 172 / 182 / 206 / 208 / 335, Citation 500 / CJ1 / Encore / 550 / 560 / CJ2 / CJ3 / 650 / VI / VII / X / XLS
- Pilatus · Embraer · Eclipse
- Pilatus PC-6 / PC-12 26V, Embraer EMB120, Phenom 100 / 300 26V, Eclipse 500 26V
- ATR · De Havilland · Antonov
- ATR 42 / 72, DHC-2 / DHC-4 / DHC-6, Antonov An-2
- Outros
- SOCATA TBM700 / TBM850, Mil Mi-171, Kamov Ka-32, Pacific P-750 XSTOL, Kodiak 100, Boeing 737 APU
… e muitas outras: todos os modelos de helicóptero e turboélice. 26V = precisa de um modelo de 26V (2680 ou 26180).
Por que lítio LFP
- O dobro da vida útil das baterias de chumbo
- 60% mais leve e 30% menor que uma de chumbo com a mesma potência
- Certificação UN38.3: transporte aéreo seguro dos módulos de bateria
- Modulares: duas ou mais unidades em paralelo dobram, triplicam… o desempenho e a capacidade
- Sem efeito memória: recarregue a qualquer momento
- Certificação CE